1979 ~ 1983

현대(자) 포니차종 엔진용 실린더헤드 볼트 일본 MMC 제품 국산화 개발

1985 ~ 1987

현대(자) 고마력 엔진(6D16,6D22 外)용 실린더 헤드볼트 일본 MMC 제품 국산화 개발

1989

국내 최초 소성역 체결볼트 국산화 개발 성공 및 양산 실시 (기아(자)봉고 NB-Ⅰ)

1994 ~ 1997

현대(자) 가솔린 2,000cc급 소성역 체결볼트 개발 착수(Sirius-Ⅱ ENG) 및 양산실시

1995 ~ 1998

일본 MAZDA ZL01 Gasoline 엔진용 실린더 헤드 볼트 개발 및 양산 실시 ('98.4月~)

1996 ~ 1998

엔진용 소성역 체결 실린더헤드볼트 국내 최초로 일본 MAZDA 자동차에 양산실시

1999 ~ 2001

승용 디젤 엔진용 볼트의 소성역 체결볼트 개발 및 양산 실시(D-ENG) 및 기타 엔진 소성역 체결볼트 양산적용

2006 ~ 2007

배기장치의 Manifold에 체결되는 Lock-Thread 개발 완료 및 특허 출원

2008 ~ 2009

변속기에 체결되는 알루미늄 볼트 개발

2014 ~ 2015

ESW125 선조질강을 이용한 14T급 콘로드 볼트 개발
열처리형 14T급 실린더 헤드 볼트 개발(소켓타입)




1985 ~

(제동) GUIDE ROD & GUIDE ROD BOLT 국산화 개발 완료 및 양산 실시

1988 ~

(조향) TRW(사) BALL STUD, BALL TIE ROD 의 국산화 개발 완료 및 양산

1988 ~

(조향) TRW (태국, 말레이시아) 에 BALL STUD 개발완료 및 양산 실시

2003 ~

(제동) DCX용 INPUT ROD 국내 최초 일체형으로 개발 완료 및 양산 실시

2003 ~

(조향) 일본 SANKEI(사)에 BALL STUD, TIE ROD, SOCKET 개발 완료 및 양산 실시

2005 ~

(조향) 세계 최초 ESW (선조질강)를 이용한 BALL TIE ROD의 개발 완료  미국 TRW 등에  양산화 실현

2006 ∼

(조향) 일본 Nissan & Hitachi  I.B.J Ass'Y Sourcing 참여 

2008 ∼

(조향) I.B.J Ass'Y 양산실시 [중국 장가항법인]

2009 ∼

(조향) O.B.J Ass'Y 양산실시 [중국 장가항법인]

2010 ∼

(조향) Steering 부품 Pack & Pinion Gear Ass'Y 및 Universal Joint Ass'Y 개발완료 [인도법인]

2015 ∼

(제동) TRW(사) EPB Spindle ASS’Y 개발 완료




1985 ~

POSCO와 연계하여 냉간단조용 탄소강 (SWCH10A~SWCH45K) 및 합금강 (SCM435) 국산화 개발  및 양산화

2004 ~

현대(자), POSCO와 연계하여 10T급 보론강 개발 진행 중

2006 ~

POSCO, 신선업체와 연계하여 CHQ용 신비조질강 개발참여 진행 중

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